PC関係はいじってません。その代わりに三菱トッポBJを入手していじってました。
中古をヤフオクで入手しました。代わりにゲットしてもらったのですが、出品者が横浜らしくて入手まで大変だったらしい。白系でボディ横に結構大きい傷があるのと、後部座席窓にシール跡が残っていて傷が原因で安く入手できたみたい。車検がまるまる残ってるのと、タイミングベルトも新しいものに交換してもらっての入手なのでかなり安く手に入れられたみたいでした。ずっとペーパーだったので練習用に貰ったものです。PC関係でだいぶ手助けしたからその見返りか。
まずワイパーゴムを交換しました。リアワイパーのゴム部分が破損してたのでいろいろと調べて簡単に交換できるとわかったのでホームセンターでゴムを購入して差し替えました。コーナーに車別にどれを使えばいいか本があるのでそれを見て選んで購入しました。ゴム部分だけならかなり安く入れ替えられます。
次にフロントワイパーを交換しました。こちらはブレード部分が錆びてたのでワイパーブレードごと交換しました。ゴムだけより＋２００円程度で交換できるので入れ替えました。一応問題なく拭けてますが、晴れた日に太陽光線越しに見ると細かい汚れが残ってるのですが、こんなものかな？とか思ったり。この辺りは詳しく知ってる人に聞かないと駄目かもね。
続いてオーディオ関係の入れ替えを。元はカセットテープが入るものでしたが、さすがにカセットテープなんて用意できないのでシガーソケットにつくFMトランスミッターを入手。最初はSDカードやUSBメモリが使えるものを180円くらい（送料で500円くらいかかったか？）を入手して使いましたが、USBメモリが壊れたり、最後は本体が壊れてしまって３週間程度で轟沈しました。安いのはこんなものらしい。それでもランダム再生があってエンジンを切れば電源が落ちたので使い勝手がよかったので残念です。その代わりにトランスミッタだけを1000円くらいで入手し、MP3プレイヤーを持ち込んで使ってましたけど、プレイヤーの電源管理が面倒になったので、エンジン始動でONになるプレイヤーを入手して交換しました。
表示部を漢字表示とか液晶にすれば数万しますけど、最低限SDやUSBが使える古い物を探して入手しました。コネクタ部分は切断されてると思ったら、国産のオーディオハーネス用に接続金具がついてました。自分のメーカー用のハーネスを購入してつなぎ、カバーをめりめりと外して付け替えました。カバーは何度か外したのでもう慣れた感じです。
これくらいのメンテなら素人でも十分可能です。走行や安全性に関わる交換は一人で判断するには難しいかも。